應用產品：鋁蜂窩板、石材蜂窩板
產品系統：鋁蜂窩板幕墻系統 、石材蜂窩板系統
設計師：法國著名建筑大師、普利茲克獎得主的包贊巴克
案例簡介：
國家會議中心二期項目位于北京奧林匹克中心區，國家會議中心（一期）的北側，占地約13.88公頃，由主體建筑和配套建筑組成。主體部分為會展中心，總建筑面積約42萬平方米，未來主要用于舉辦國務、政務及高端商務會展活動。
國家會議中心二期配套部分位于主體西側，由兩個地塊組成，總建筑面積約36萬平方米。南側地塊為5A級寫字樓和精品商業綜合體，北側地塊由兩座酒店組成，一座奢華酒店，一座五星級酒店。建成后，配套部分將與主體建筑共同組成一座功能完備、設施現代的新型智慧會展綜合體，成為全球影響力的全能型國際交往中心。
簡約與品質相并行
作為國家級展示中國的重要窗口,國家會議中心二期除了在建筑理念上體現東方大國風范和神韻外，還在細節上展現獨特之處。為了呼應“群鳥”齊飛恢弘氣勢，帷森供貨的立面幕墻都是采用異形（平形四邊、梯形等）蜂窩板作為幕墻裝飾，配合沉縫的安裝系統，讓幕墻變得立體、靈活多變。結合超大尺寸規格板面設計（最大寬度達到2685mm），讓立面簡潔又富于變化，使得整個建筑主體顯得自然靈動。相較于平板蜂窩板，異形蜂窩板加工難度增大，為了讓蜂窩板的折邊顯得立挺，同時又不破壞表面涂層漆面，我們一律采用行業內領先數控輥壓成型工藝技術，通過漸變輥壓的方式保證折邊角度精準度且涂層不會有裂漆現象。
作為“國際會客廳”國家會議中心配套項目的幕墻則是采用石材蜂窩板與玻璃相搭配。采用5mm厚的月光米黃石材與鋁蜂窩板進行復合，既保持天然、回歸自然的裝飾效果，又克服了天然石材易碎，重量大、安全系數低的缺點。在幕墻上的運用呈現出莊嚴、厚重、自然純粹、端莊又富有活力的裝飾效果。
高質量、高標準、高要求建設理念始終貫穿于國家會議中心主體和配套項目中。因此，為了確保石材蜂窩板高品質、高安全性，業主、建筑師、顧問、施工單位、材料供貨商等多方多次地深入考察、論證，采用四周由石材包邊的石材蜂窩板。作為該項目石材蜂窩板供貨商，帷森憑借豐富的行業經驗和專業知識也提出了相關建議：作為基板的鋁蜂窩板也必須是四周包邊結構，嚴禁切邊（口）結構，以保護蜂窩結構，保證整體的水密性、氣密性，同時能確保封邊石材與直接包邊鋁皮粘接貼合，提高粘接強度，杜絕石材封邊脫落隱患。讓石材蜂窩板在國會配套項目中熠熠生輝且萬無一失。
國家會議中心二期是北京2022年冬奧會北京賽區開工最晚、規模最大的新建項目，為了彰顯國家級品質質量，其工程驗收準則卻是高標準、嚴要求、精品質。為此，業主、幕墻團隊、RFR&CCAT幕墻顧問公司等多方常常輾轉于各級供應商的加工廠內，同樣對我司的鋁蜂窩板、石材蜂窩板無論是產品外觀色差、尺寸精度、生產工藝還是成品包裝等方便都提出了嚴苛要求。我司供貨的國家會議中心二期項目的鋁蜂窩板、配套項目的石材蜂窩板都從原材料（鋁卷、涂料、膠水、石料等）進料檢驗、色差控制到生產過程輥壓成型、自動噴膠、熱壓復合等各環節要求嚴苛，帷森嚴格執行業主、RFR&CCAT幕墻顧問公司標準要求的同時，再每道工序精益求精，來確保高質量、高水準成品交付。
國家會議中心二期從建設之初除了面對高標準要求之外，還面臨著工期非常緊、難度非常大的重重壓力，這一北京市的重點工程給參與企業帶來的挑戰是前所未有的考驗，我們利用自身精細化管理生產系統，科學合理排期生產，精準地把控每道工序質量，以專業技能、全力以赴姿態，為該項目提供科學、安全、高效、簡便的產品解決方案，精心打造每一片蜂窩結構板材，助力2022年北京冬奧會。
經典品質,未來可期
未來，國家會議中心二期將作為一張“國家級名片”，助力北京國際交往中心建設，成為溝通世界的橋梁，中國以更加包容自信的開放姿態，展示中國的大國風采，大國品質，大國擔當。
未來，帷森在國家級高品質、節能綠色雙驅動下，不斷探索、創新，謀求高品質、發展道路，在為祖國建設添磚加瓦的同時，向世界展示帷森品牌的實力與魅力。
產品系統：PIC平接縫干式密封幕墻系統 、蜂窩板墻面系統、各種包柱解決方案
設計單位：西南設計院聯合體設計
案例簡介：
成都天府國際機場位于四川省成都市簡陽市蘆葭鎮，編號TFU，是“十三五”規劃建設的我國最大民用運輸樞紐機場項目。投用后，成都即是我國繼上海、北京后全國第三個擁有兩座4F等級機場的城市，成為面向歐洲、中東和東南亞的主要空中門戶。作為第四個國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶最大的航空港。
天府國際機場是全國唯一的一次性同時建設兩座航站樓的機場，機場分為T1和T2兩個航站樓，總建筑面積71萬平米。似太陽神鳥有力順滑翅膀的航站樓為機場建筑賦予了優雅而獨特的感覺，造型上大面積采用弧形線條設計，整體展現出神鳥展翅翱翔，扶搖直上九萬里的氣勢。帷森作為航站樓幕墻蜂窩板材料主要供貨商，在面對工程體量大、時間緊、任務重等困難，更為重要的是我們同時為T1、T2航站樓供貨，可想而知這種壓力與困難是成倍增長的。為此公司專門成立了以“成都天府國際機場項目攻堅小組”，眾志成城，迎難而上，力爭打造帷森精品工程。在保證產品質量前提下，各個部門緊密配合，精簡管理流程、優化工藝技術，并且與各施工方密切配合、進行深入溝通，確保及時、保質保量交付。
T1、T2航站樓挑檐蜂窩板采用的是25mm厚，面板材質為5005，表面涂層采用預輥涂氟碳烤漆，而且其表面硬度要求至少3H，這使得蜂窩板產品更為經久耐用。其高于一般的幕墻產品的材質要求，就可以看出，天府機場就是以魯班獎的質量標準作為驗收標準。為了塑造航站樓檐口流暢、完美弧線造型，蜂窩板在板型上也隨之多變，有了梯形、平形四邊、單曲、雙曲、異形等。板型多變，既增加了加工的難度，而且也給現場安裝帶來不小困難。我們集思廣益提供一系列解決方案。首先，我們結合施工單位機場項目的分區編碼，在此基礎上進行再細分編號并通過我們智能生產管理系統使每片蜂窩板都生成唯一“身份證號”（位置號及生產流程唯一的編碼）。這樣不僅可以使每片板做到工序可追溯、易檢錄、而且也方便施工方安裝定位，甚至后期板材如需要替換，我們都不需要現場再進行量尺，只要輸入“身份證號”就可以知道板材所有信息。其次，在產品安裝系統上進行優化，方便現場快速簡便安裝。據了解，天府國際機場航站樓空側檐口高度19.35~23.75米，外挑最大距離為9.6米;陸側檐口高度23.75~31.6米，外挑最大距離為65米。同時，現場多個施工單位同步作業，存在大量交叉的地方，為此，帷森技術團隊給其提供的PIC平接縫干式密封系統（在不需要打膠前提下，還能夠保證符合幕墻四性要求）并在安裝形式上優化——采用框架組合式安裝。先把幾片蜂窩板按編號順序在地面上進行組合安裝后，然后把組合好的框架蜂窩板再通過長臂吊籃車進行整體固定。這種裝配式安裝方式不僅在挑檐部位采用了，登機橋、T1-T2連廊等區域都是采用此方法，有的單元式蜂窩板甚至是在工廠就要求組合好。這組合式方法不僅提高了蜂窩板安裝效率、縮短了工期，而且有效節省安裝成本。
GTC綜合交通中心則是“生活之道”，展現樂觀時尚的市井文化。它位于成都天府國際機場T1和T2航站樓之間，呈“T”型結構，集軌道交通、公交等多種公共交通方式于一體的綜合換乘中心。作為天府機場空中到地下立體交通體系的紐帶，GTC精裝修工程較為復雜，不在技術難度上而在于細節雕琢上。
綜合換乘中心精裝修以暖灰色和白色為主，給人一種舒適、溫暖和安心的感覺，這也與其作為“生活之道”的主題韻律相契合。帷森為換乘大廳墻面裝飾提供整體化產品解決方案。首先，墻面有很多轉角需要處理，我們為其提供了既有一體式無縫轉角還有圓潤弧形轉角，讓空間裝飾富有變化。其次，墻面蜂窩板都是采用密拼和沉縫系統相間安裝，細節在于8mm沉縫效果，用它們水平方向的視覺“延伸”達到“擴大空間”的效果，從而減弱空間面積小的感受。雖說綜合換乘中心彰顯藝術感的設計元素較少，但是在南北區各有一個獨立造型島，是以一只半遮面的立體、鏤空的熊貓為元素造型。為了凸顯出立體效果，技術團隊嘗試了很多方案，最終確認以多重蜂窩板造型組合來實現它憨態可掬的形象。
GTC內裝有各種柱子，根據不同柱子裝修及功能需求，帷森技術團隊為天府機場提供了全包柱、半包柱、雙包柱等多種蜂窩板包柱的解決方案。這些解決方案可謂“包羅萬象”：既有獨立包柱又有與幕墻相配合的柱子又有帶卷簾軌道的柱子，而造型上有圓柱、方柱、橢圓柱等。另外，針對包柱頂部——柱帽及底部——踢腳線也做了細微周到設計。除了以上細節處理，還有其他區域：靜壓箱、消防門、配電柜、值機島等，帷森注重細節,將“量體裁衣”的個性化、設計優勢發揮至極致。
成都天府國際機場從2011年5月啟動選址到2021年6月27日正式開航投運，神鳥展翅高飛，十年間一個嶄新的開放門戶，以昂首、自信、從容的姿態面向世界騰飛。中國又一“超級工程”，以創新、科技、綠色、生態為發展理念，創下多項業界之最。十年磨一劍，出鞘畢鋒芒。
艾瑞克·霍布斯鮑姆說“建筑沒有表達任何‘真理’，只表達締造它的那個社會的信心和自滿。”中國工匠創造了一個又一個令世界矚目的奇跡。在中國成為基建狂魔、制造強國的背后，無數人付出了汗水。中國的強大離不開個體的砥礪奮進，而國家的強盛也點燃了我們的自信。成都天府國際機場起飛，也是我們新征程的啟航！帷森一如既往追隨中國腳步以自主創新、自信、專業，開啟高質量發展新篇章。
產品系統：鋁蜂窩板屋面系統
設計單位：北京建筑設計研究院
案例簡介：
北京新機場作為國際性的航空樞紐，同時也是施工技術難度最高的航站樓，能夠參與其中，無論對于施工方還是材料供應商都具有非凡的意義。帷森此次有幸成為北京新機場“鳳凰霞帔”的供應商，將采用專業的設備、專業的金屬復合板加工工藝、本著用心負責的態度精心打造每一片鋁蜂窩板，攜手森特士興集團（股票代碼SH603098）為北京新機場點亮金色光芒。
為了更好的配合項目進度，帷森為北京新機場項目專門成立了技術服務團隊，能夠配合施工單位在第一時間處理屋面板材的下單、安裝等技術難題，確保項目有序進行。
帷森為北京機場屋面系統提供的鋁蜂窩板從原材料開始便通過一系列的質量監督檢測，而后經數控輥壓成型、數控噴膠以及數控熱壓復合等一系列專業的生產工藝制造而成，無論是平整度還是板材強度都確保具有最佳的品質。
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產品系統：蜂窩板墻體系統、吊頂系統
設計單位：中國民航機場建設集團公司
案例簡介：
機場航站樓是一個城市的名片，也常常是人們對于一個城市最初的印象。每一個航站樓都有著自己的特點，而最具歐式風情的當屬哈爾濱太平國際機場T2航站樓。
1. 典雅而自然的美
由中國民航機場建設集團公司設計的哈爾濱太平國際機場T2航站樓給人的第一印象便是充滿了濃郁的地域風情。航站樓出發層高架橋上的內外兩側都整齊排布著別具風情的羅馬柱，這是打造歐式風情的關鍵元素。羅馬柱的上方搭配的是白色金屬飾面吊頂。為了使畫面更為協調和精致，在頂棚和入口大廳的檐口以及吊頂四周都增加了裝飾邊的設計，好似精細的輪廓鑲邊。這些檐口和吊頂四周的裝飾邊便是由帷森臻石蜂窩板構建而成。
每一處的精心設計都有著獨到之處，若省去了這些裝飾，便會讓畫面顯得蒼白，而過多的修飾則會顯得繁雜和凌亂。最好的，也是最難的便是恰到好處，這些看似不經意的輪廓設計卻是讓整個航站樓高架橋更顯立體和豐滿的精要。
帷森臻石蜂窩板采用特殊的表面處理工藝，可打造出天然石材般的裝飾面，其裝飾色彩與羅馬柱相同，這一設計也讓高架站整個輪廓更加地協調與精巧。選用臻石蜂窩板作為檐口裝飾材料不僅是出于裝飾質感的考慮，更多地是出于安全因素的考慮。帷森臻石蜂窩板的重量僅僅為同等厚度干掛石材的1/10，可有效減輕航站樓的荷載，重量輕的同時還可以打造出大板面，高平整度的裝飾面。
如果不是匆匆趕路，只一眼精心雕琢的屋角，便可捕獲這凝固在空間里的美，別致而典雅的美。
2. 繽紛多彩的美
T2航站樓貴賓廳透著的是繽紛而多彩的美。貴賓廳的外觀設計與高架橋的設計相同，最別致之處當屬貴賓廳門廳吊頂。貴賓廳的門廳采用的是精心設計的印花吊頂。
帷森臻石蜂窩板最奇妙之處不僅是能打造出天然石材般的裝飾質感，還可以配合項目需求提供定制化的印花設計。不論從質地還是花色都將使其成為最具靈氣的裝飾材料。這些獨特的印花搭配歐式的格調，將地域風情發揮到了極致。繽紛而別具特色的印花吊頂也成為了貴賓廳最為顯眼的標志。
3. 現代、簡約的美
哈爾濱太平國際機場T2航站樓的室內設計更多地是展現著現代、簡約的美。哈爾濱太平國際機場T2航站樓出發層的整個大廳采用的都是極具線條感的金屬天花吊頂。出發層大廳吊頂采用的是帷森預輥涂鋁合金金屬天花吊頂，裝飾面積約4萬平方米之多。
帷森金屬天花吊頂采用22種不同的規格漸變排列，依次組合成為一個菱形圖案，每個菱形圖案再相互拼接鋪排開來，便成就了哈爾濱太平國際機場T2航站樓室內裝飾最為壯觀的部分。每位旅客步入大廳都可以感受到一股宏大的氣勢。金屬天花采用離縫的安裝方式，巧妙而規整的排布，并配以白色的金屬飾面，也讓整個大廳變得輕盈通透而敞亮。
每一個建筑空間都蘊藏著建筑師的小心思，我們所能夠做的是將每一處的精心設計，以最舒適和最適宜的方式表達和傳遞。
我們為每一個空間量身定制打造出最美的裝飾面：或典雅自然，或繽紛多彩，或簡約華美，只為和每一位旅客邂逅不同的空間時，都能夠遇見最好的畫面。
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產品系統：鋁蜂窩板單元式系統
設計單位：天津華匯工程建筑設計有限公司
項目介紹：
海西金谷廣場是以金融要素市場和財富管理中心為建設重點，精心打造的海西設計品位最高端、規劃配套最高端、招商規格最高端的現代高端金融產業集聚區。海西金谷廣場由4棟超高層甲級寫字樓以及裙樓構成，是福建省規模最大、檔次最高的大型金融綜合體項目，總投資達25億元、總建筑面積43萬平方米。
海西金谷廣場項目的設計方案是由天津華匯工程建筑設計有限公司總建筑師周愷擔綱主創。該項目的幕墻工程以玻璃、石材和鋁合金為主要材質，外觀現代簡潔，在建筑細部天際線上借鑒閩南燕尾屋脊線的變化，賦予建筑更多靈動。此次帷森憑借專業的產品技術水平與高標準的產品質量管理體系在眾多品牌中脫穎而出，有幸成為其蜂窩板單元式幕墻系統的供應商。
下面給大家介紹下帷森蜂窩板單元式幕墻系統的獨特優勢：
裝配式結構，安裝快周期短，特別適用于現代化高層建筑；
幕墻表面平整度高，大板塊分割，具有極佳的裝飾效果；
結構防水、具有良好的氣密性和水密性；
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產品系統：IW15鋁蜂窩板/IW15倍荷力板
設計單位：廈門港龍裝修工程有限公司
案例簡介：
三明機場位于福建省三明地區沙縣境內，其定位為民航支線機場，可滿足雙向起降的要求。三明機場航站樓建筑層數為兩層，總建筑面積為14420平方米，幕墻面積為22000平方米。
三明機場航站樓的外觀設計吸收了客家土堡的元素，是一座極具客家風情的建筑，而其室內設計則采用簡約清新的元素，為過往旅客打造出潔凈舒適的環境空間。三明機場航站樓選用帷森IW15鋁蜂窩板及IW15倍荷力板作為其內墻裝飾材料，光滑平整的純白色金屬墻面與一體式無縫轉角設計讓整個室內空間精致舒暢卻又不失現代氣息。
帷森IW蜂窩板內置有安裝型材，搭配專用的安裝配件，安裝簡便快捷，且每塊板材可實現單獨拆卸，為板材后面管線的后期維修提供便利。更為出彩的是帷森IW蜂窩板內墻系統配合專用的龍骨可實現板面離墻體的距離小于5CM，可提高10%的空間利用率，為航站樓內的布局提供更為廣闊的空間。
帷森IW15倍荷力板具有極佳裝飾性的同時還具有很強的功能性，倍荷力板的抗沖擊的能力是普通鋁蜂窩板的2倍。眾所周知建筑物腰線以下的部位常易受到撞擊，板面容易出現凹坑或是缺損的現象，帷森倍荷力板在普通鋁蜂窩板的基礎上增加了一層防撞層，當其表面受到沖擊時可迅速將沖擊力擴散到整個板面，以減小沖擊力對板面局部的破壞，使整個裝飾面持久保持立體平整的裝飾效果。
機場航站樓就像是一座城市的名片，是外來賓客對一座城市的第一印象，帷森蜂窩板便是這張名片上不變的色彩，歷久彌新！
